Britaus.ru

Весьма пользительная статеечка, данные конечно здоров от самарских отличаются, но в целом можно представить картину…
«Бизнес-журнал» продолжает в рамках своей рубрики «Снимаем кассу!» беззастенчиво пересчитывать выручку и живописать трудовые будни владельцев небольших столичных компаний. На этот раз в свете прожекторов редакции оказалась отдельно стоящая автомойка негаражного типа на четыре поста, суровый владелец которой, поддавшись минутной слабости, дозволил заглянуть в финансовые показатели своей компании. Для удобства читателя происходящее описывается в виде пьесы с подобающей завязкой, кульминацией и развязкой.
Действующие лица:
Владелец — подтянутый мужчина примерно тридцати лет, вся трудовая и предпринимательская биография которого связана с мытьем машин. Подростком его можно было видеть за подработкой у обочины с ведерком и тряпкой, теперь же он достиг вершины, какая только возможна на поприще автопомыва.
Мойщик первый, Мойщик второй — молодые ребята из ночной смены.
Калькулятор — бесхитростное и беспардонное устройство, вечно встревающее в разговор и педантично фиксирующее доходы и расходы главного героя.
«Бизнес-журнал» — любопытствующий и благорасположенный к Владельцу визитер.
Исследуемый объект:
Круглосуточная автомойка негаражного типа
Срок существования на рынке: 8 месяцев.
Зарабатывающие подразделения и их месячная выручка:
4 поста автомойки, 2,79 млн рублей
бокс шиномонтажа, 120 тыс. рублей
кафе, 225 тыс. рублей.
Общая площадь помещений комплекса: 300 кв. м.
Размер первоначальных инвестиций: 850 тыс.долларов (в том числе неофициальные расходы в процессе получения согласований и разрешений).
Средний чек автомойки: 310 рублей.
Число обслуживаемых машин (мойка): 290–310 в сутки.
Численность персонала во всех сменах: 30 человек.
Месячный оборот: 3,135 млн рублей.
Годовой оборот: 37,6–40 млн рублей (экстраполяция).
Чистый доход владельца: 34,5 тыс. долларов в мес.
Прогнозируемая окупаемость проекта: 24–36 мес.
Акт первый и единственный
Калькулятор (начинает с места в карьер). Одна моя хорошая подруга, знаете ли, на огромадном таком джипе работает — джи-пи-эской [GPS, система навигации. — Прим. реж.]. И она дюже возмущается, что джип помыть по нонешним временам стоит в Москве не меньше 420 рублей. Я вам ее возмущение прям-таки сразу и предъявляю! Что у вас тут за ценообразование такое? Калькуляцию можете представить?
Владелец. Запросто. Только можно я издалека начну?
Калькулятор. Валяйте!
Владелец. Посмотрите вокруг: ведь простенький бизнес?
«Бизнес-журнал». Ну да, четыре поста мойки, шиномонтаж, кафешка. (Оценивающе.) Быстровозводимые конструкции…
Владелец. Так вот: получить участок в свое распоряжение и все согласования-разрешения для строительства стоило мне в общей сложности 350 тысяч долларов. Куча бабок — за кучу бумажек.
Калькулятор (восхищенно). Серьезные деньги!
Владелец. Это считается еще дешево. Некоторые вопросы я за счет личных связей продавливал. Сперва взялся было сам по инстанциям ходить, да ноги до копчика быстро стер. Напряг знакомых юристов, они запустили своих «бегунов», и месяца за три–четыре я получил полный комплект документов.
«Бизнес-журнал». Надо полагать, эта сумма включает и неофициальные «заносы» денег?
Владелец (хитро щурясь). Полагайте… А дальше начинается самая веселуха. Ты ведь получаешь просто пятно застройки под определенное назначение. И никого в инстанциях не волнует, как ты коммуникации на него будешь заводить: электричество, воду, канализацию. Тут опять целая свора «бегунов» нужна, чтобы все это пробить. А потом начинается зарывание денег в землю: прокладка труб, кабелей, строительство очистных сооружений. То, что сверху стоит — это тьфу! — меньше 15% от стоимости всего проекта, по моим ощущениям. Все остальное — в «подземном мире» и в разрешительных бумажках сидит.
«Бизнес-журнал». Сколько в общей сложности вложить пришлось?
Владелец. С согласованиями — около 850 тысяч долларов и целый год возни, хотя построиться можно за полтора месяца максимум. Это еще считается по-божески. Знаю, что в одном из престижных районов Москвы примерно такой же комплекс обошелся в три «лимона».
Калькулятор. Уважаю! Я только в толк никак не возьму. Вы говорили, что начинали работать автомойщиком. Откуда у вас деньжищи, чтобы такой комплекс отгрохать? Неужели намыли?
Владелец. Вы думаете, я зря восемь лет собственную гаражную автомойку держал?
Калькулятор. А что, шибко прибыльно?
Владелец. Худо-бедно пять штук долларов в месяц в конце концов стал поднимать.
Калькулятор. Эх, с таких барышей инвестором не станешь!
Владелец. Не в этом дело. Моечка-то моя в хорошем районе стояла — в смысле контингента. У меня рядком на диванчике, дожидаясь своих машин, такие люди, бывало, сиживали — закачаешься! Бизнесмены всякие, чиновники, гаишники немалых чинов. В гаражах со всеми быстро накоротке становишься, связями обрастаешь. Иной раз по-дружески заедут поквасить, за жизнь поговорить. Так что инвесторы в этом моем проекте — оттуда.
Калькулятор (восхищаясь). С диванчика?
Владелец. Получается, да. Я с помощью этого «гаражного братства» до сих пор такие вопросы разруливаю! Как вы думаете, легко ли в двойной сплошной линии на дороге разрывчик согласовать, чтоб заезд на мойку нормальный был? А знак «автомойка» повесить, где нужно? А знак «кирпич» на выезде? Некоторые годами этого сделать не могут — не знают, кому деньги заносить.
Открывается дверь, в проем робко заглядывают Мойщик первый и Мойщик второй из ночной смены.
Мойщик первый. Шеф, извините, совсем беда! Читать полностью →



Памятка Клиента

Долго долго загружал, но наконец то сраслось….

интернет маркетинг

Интересно, но определения во всезнающей Википедии не нашел…Если выражаться простым языком и пытаться объяснить ребенку, то это фактор без которого событие или процесс произойти впринципе не сможет, в том объеме и качестве которое мы задаем. Например, если мы хотим сварить(подчеркиваю не испечь или приготовить, а именно сварить….) яйца и при этом у нас нет воды, или возможности её нагреть, или нет емкости в которой можно нагреть воду….Это и есть минимальные факторы… Сейчас отрабатывая проект Квини, пытаемся собрать алгоритм и минимальные факторы по интернет мАркетингу. Что необходимо и достаточно, чтобы сайт продвигался и был успешен как площадка, витрина и маркетинговый инструмент….??????????
Пока приходим к выводу, что это обязательно:

1. Уникальность и полезность контента;
2. Четкость в определении целевой аудитории и возможность её информирования;
3. Отлаженность и производительность программерской части;
4. Четкая схема притока финансов;

Умение сконцентрироваться на минимальных факторах, позволяет добиваться максимального результата при минимальных затратах.

Кстати отрабатывая тему интернет маркетинга, но уже в рамках проекта Айтеко, мы пришли к выводу, что как это не странно полноценного маркетинга в интернете на сегодняшний день не существует, он пока только формируется. Офф-лайновых инструментов пока в разы больше, и что самое интересное, что профессионалы маркетологи пока больше ориентируются на офф-лайн… В онн-лайне сейчас в основе работают студенты и молодеж без опыта и занимаются в основном поисковым продвижением, не задумываясь о продвижении бизнеса или продукта.

Мое глубочайшее убеждение, что тот кто построит мостик между этими двумя мирами и достигнет максимального результата, хотя интернет сейчас развивается гораздо эффективнее чем офф-лайн, кстати маркетологи, интернет имеет неоспаримое преимущество—АНАЛИТИКУ!!! такого в офф-лайне не получить….

автомойка

В очередной раз отрабатывая схему маркетинга автомойки, пришли к очень интересным выводам. С одной стороны рынок автомоечных услуг перенасыщен, 49 % автомоек простаивает, и причиной тому не жара, а именно превышение предложения над спросом. Есть районы в городе, где можно найти более пяти автомоек в радиусе двух километров. С другой стороны, по результатам опросов, клиентов 70-75 % клиентов не довольны КАЧЕСТВОМ, СКОРОСТЬЮ, ЦЕНОЙ и в ряде случаев комфортностью получаемых услуг. Это очень высокий показатель, который говорит о том , что при эти 70% создают категорию дефицита, при условии реализации ИХ ПОТРЕБНОСТИ. Странность ситуации обусловлена тем, что стоимость входа в автомоечный бизнес очень низкая, рентабельность тоже низкая и в автомойках инвистиционную привлекательность имеет не сам «бизнес по помывке автомобилей», а скорее недвижимость. Соответственно системность подхода именно к бизнесу по помывке отсутствует, высокая текучка кадров, низкая квалификация, все это приводит к обнадеживающим выводам, что та кампания, которая сумеет изменить эту ситуацию, будет высоко рентабельной. Решая проблемы по продвижению торговой марки «Чистокар» и Продаже Мобильных Передвижных Автомоек, а так же сравнивая себя с основными конкурентами( Модульными мойками типа ОМАР и Сборно-Щитовыми мойками компании ТРИ КИТА) мы пришли к выводу что никто не решает проблемы «СИСТЕМАТИКИ БИЗНЕСА» наши конкуренты ПРОСТО ПРОДАЮТ МОЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ и никто не помогает создавать бизнес. Мы же подходим автомоечному бизнесу комплексно, мы даем систему. В нашем варианте используется система привлечения клиентов (МЕТОД ПОСТОЯННОЙ КЛИЕНТСКОЙ БАЗЫ) путем решения проблем КАЧЕСТВА (высочайшая мотивация мойщиков и ориентация на постоянного клиента) СКОРОСТЬ (норматив на помывку машины 15 мин) и ЦЕНА у нас самая низкая цена по городу, более того НАШ КЛИЕНТ став постоянным, получает массу бонусов и преференций…. Это с одной стороны, система Мотивации Мойщиков с другой стороны.На мойках Чистокар, мойщики получают зарплату с учетом бонусной системы на 30-40% выше чем везде по городу, что позволяет привлекать более качественный персонал.Система мотивации продумана так, что от реализации параметров КАЧЕСТВА, СКОРОСТИ И ЦЕНЫ зарплата зависит прямопропорционально, а так же от наличия персональной базы постоянных клиентов…(Клиент считается ПОСТОЯННЫМ после 5-го обращения).
Задача Марки Чистокар машину на мойку привести…Задача мойщика сделать так, чтобы клиенту захотелось приехать снова и снова….
to be continued….

ВНИМАНИЕ!!! С Сегодняшнего дня стартует акция, всего за 599 ооо рубликов мы превратим любой гараж или строение в однопостовую автомойку замкнутого цикла. Если вы хотите попробывать себя в автомоечном бизнесе, попробуйте этот вариант! Почему это возможно??? Потому что мы подобрали комплекс оборудования позволяющего это сделать.В комплект войдет устройство для слива и очистки воды, Отопительная система, Система вентиляции и автомоечное оборудование в комплекте. Действует система обратного выкупа по амортизационной стоимости!!!  ДЕШЕВЛЕ ТОЛЬКО ВЕДРО С ТРЯПКОЙ!!!

Сама ранее боялась лишний раз позвонить клиенту. Бывает такое, что забыла что-то уточнить или возник какой вопрос, а лишний раз звонить не хочется. Так вот лучше всегда позвонить нежели чем что-то додумывать самому.

Примеры этому встречаются на каждом шагу. Буквально сегодня парочка:

1) Клиент сбросил мне по электронной почте тарифы доставки по городу по которым он хотел бы работать с нами. Тарифная сетка делилась на: до 1 кг, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 45, 100, 300, 500, 1000, 1500 кг. Наши тарифы от 1 кг до 20 кг его не очень устраивали и он в письме предложил свои расценки на эти веса. Я полчаса думала что ответить. По этим тарифам я никак не могла согласиться, т.к. были уж совсем копеечные. Уже составила 2 таблицы с разными вариантами доставок: комплектуют они эти посылки или высылают по одной, много их или мало, приходят они каждый день или раз в неделю. В общем решила позвонить. И как вы думаете что оказалось?! Что у них мелкие посылки бывает 1 штука в месяц, а то и вообще не бывает. Т.е. вопрос вообще не требовал такого детального рассмотрения. Решили с клиентом тарифы по мелким весам за 5 минут по телефону.

2) Вчера поступила заявка на доставку из Волгограда в село Канаш (Чебоксары). 1 тонна. Вчера –  это был четверг, загрузка на понедельник, а найти машину надо тоже было в четверг иначе клиент распорядится с доставкой по другому. Я обзвонила перевозчиков в Волгограде. Напряженка у них летом с машинами, т.к. все машины идут груженые фруктами, ягодами и овощами. В четверг машины не было. И клиент отдал полномочия по доставке получателю. В пятницу вечером нашлась машина. И было верным решением с моей стороны позвонить клиенту, хотя я уже знала что поздно. В общем не смотря на то, что мой клиент оплатил деньги за доставку получателю и он уже принимал решения, они согласились взять мою машинку на понедельник)

Может я не совсем четко описала, но мораль басни такова: НЕ БОЙТЕСЬ ЛИШНИЙ РАЗ ПОЗВОНИТЬ КЛИЕНТУ. ЛУЧШЕ ВЫЯСНИТЬ СИТУАЦИЮ НЕЖЕЛИ ЕЁ ДОДУМАТЬ. Кстати в личной жизни это тоже применимо)

Продолжаем разрабатывать систему привлечения клиентов на мойку:

Процесс привлечения в любом случае будет определен двумя составляющими, заинтересованностью мойщиков и интересом и ВЫГОДОЙ клиентов… про заинтересованность мойщиков пока говорить рано еще в процессе разработки, про ВЫГОДУ клиентов пусть скажет таблица первых десяти помывок реализованная через мотивирующие факторы для клиента:

Эта система начнет работать со следущей недели о результатах поговорим позже))))

to be continued…

Мы помним кто нас кормит!!!

Известно, что деньги не трудно заработать, труднее их сохранить и приумножить… Перефразируя хочется сказать «В сфере услуг не так смложно клиента получить, куда сложнее его удержать и сделать так, чтобы он начал приводить своих друзей!!!»

Системиа мотивации Мойщиков расчитана на отношение сотрудников к клиентам, а вот как сделать так чтобы помимо всего остального клиенту хотелось прийти. Говорят, что чтобы выработалась привычка человек должен повторить действие 21 раз..Значит после 21 посещения мойки клиент станет таки НАШИМ клиентом!

Исходя из вышесказанного пытаемся создать перечень мотивирующих факторов, которые будут «приглашать» клиента приезжать:                              Акции для удержания клиентов автомойки

1. Обычная мойка, без скидок (или приезжает с купоном акций).
2. Купон на 5% скидку.
3. Карта с 7% скидкой.
4. Протирка панели бесплатно.
5. Пылесос багажника бесплатно.
6. Полировка панели бесплатно (надо купить средство).
7. Пылесос салона бесплатно.
8. Помывка двигателя бесплатно.
9. Пригласи друга без купона акции (один моется бесплатно).
10. Бесплатная мойка.

Это план мероприятий предложенный на каждую мойку по порядку с первой по десятую нашим техническим директором, на мой взгляд это не совсем мотивирующие действия, скорее приятное дополнение к уже имеющемуся))))

Пока аналогичную задачу получили и другие сотрудники, посмотрим что родится в итоге….

to be continued…