Хороший филолог - занудный филолог!

Год назад, когда решила провести грандиозный эксперимент с самой собой и позарабатывать на жизнь разными фрилансами, одной из работ, за которые я взялась, было изучение фамилий. Ну, слышали как это обычно бывает: отправляешь смс на такой-то номер, пишешь свою фамилию, а через некоторое время твой запрос обрабатывают, отправляют тебе подробное толкование твоей фамилии (с историческими справками, ссылками на словарь и т.д.), ну и, наконец, снимают с тебя за это деньги. Так вот, одним из таких людей, которые сидят и обрабатывают запросы, поступающие со всей России и ближнего зарубежья, была я (мдааа… гордость прям переполняет…). Но не о моем насыщенном фрилансовом прошлом сейчас речь. Я вот к чему это начала.

Увидела в рубриках: «Бритаус. Странная фамилия». Попробовала поднять свои материалы для изучения фамилий – ну, для тех, кому эта фамилия кажется странной. Поглядите – может, будет интересно!

В первый раз, когда я услышала фамилию Бритаус, сразу же появилась ассоциация с бритвой и усами. Конечно, ударение на А и вытекающее из этого прибалтийское звучание немножко смущает, но еслиобратиться исключительно к славянским корням, то получается следующее (подбирала самые созвучные слова):

1. Прозвище Бреус в старину обозначало того, кто бреет усы. Среди наших усатых и бородатых предков такой человек сразу бросался в глаза и отмечался прозвищем. Ну, а Усатов и Усиков были, понятно, всем привычны. Бреус Расколька, черкасский мещанин, записан в документах за 1552 г. Может быть, он и стал основателем этой фамилии. Это по данным электронного издания. А вот что говорит дорогой наш В. И. Даль:

2. Бритоус, бритоусец м. бранное прозвище, от раскольников православным. «С табачником, щепотником, бритоусцем, ни молись, ни дружись, ни бранись».

В общем, всего лишь простое филологическое предположение о происхождении фамилии. А может,  оно и верное… Кто знает…

Альтернативный летательный аппарат

 По роду своей деятельности, я то и дело сталкиваюсь с новыми и новыми оригинальными услугами – и в частности, с разными экстремальными видами спорта. Их на свете сумасшедшее количество! В Самарской области – конечно, не так много: некоторые до нас ещё не дошли (не доехали, не долетели, не допрыгали), а некоторые просто у нас невозможны в силу специфики географического положения.
Я занимаюсь поиском новых услуг и внесением их в каталог подарочных сертификатов (www.o-bay.ru). Все для того, чтобы человеку было из чего выбрать, и чтобы выбирать было интересно! Так вот… Я потихонечку уже стала превращаться в настоящего специалиста по различным оригинальным видам спорта. Названия у них, на первый взгляд, ужасно похожие. Но в то же самое время, все они разные. А посему, начинаю составлять толковый словарик развлечений, входящих в каталог ВАУ (или готовящихся к выходу). Итак, начнем с воздушных видов спорта…

Дельталёт — моторный, сверхлегкий летательный аппарат с гибким крылом, по типу дельтаплана, и балансирным управлением; взлётная масса которого не превышает 495 кг (в гидроварианте – не превышает 500 кг). Дельталет может иметь колесное шасси, поплавковое, лыжное.
Дельтаплан — летательный аппарат тяжелее воздуха, выполненный по схеме бесхвостка со стреловидным крылом, управление полётом которого осуществляется смещением центра масс за счёт перемещения пилота относительно точки подвески (балансирный планер). Характерная особенность – старт с ног и посадка на ноги.
Мотодельтаплан – то же самое, что дельталёт (см. выше).
Мотопараплан (моторный параплан – параплан, оснащенный двигателем) – параплан с силовой установкой, обеспечивающей его запуск и поддержание в воздухе. Он должен обеспечивать возможность нормального парящего полета и быть в пределах определения параплана (т.е. летная эксплуатация – с ног пилота – в отличие от паралёта).
Паралёт — комбинация параплана и паратележки. (ТОЛЬКО ПРОШУ ВАС, НЕ СПРАШИВАЙТЕ МЕНЯ, ЧТО ТАКОЕ ПАРАТЕЛЕЖКА!!!)
Парамотор — параплан, на подвеске (кресло пилота) которого закреплён небольшой бензиновый или электрический двигатель с воздушным винтом. Позволяет совершать дальние перелёты без необходимости использования термических или динамических потоков.
Параплан (от слов: ПАРАшют ПЛАНирующий) — безмоторный сверхлёгкий пилотируемый летательный аппарат, планер с мягким двухоболочковым крылом, которое надувается через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Параплан — наиболее медленный из летательных аппаратов тяжелее воздуха.
ПБС «Дракон» – устройство, предназначенное для развлекательных полетов за катером, водным мотоциклом, автомобилем, снегоходом, а также для буксировки вручную. Устройство обеспечивает автоматическое следование буксируемого парашюта без вмешательства пилота. Аэродинамическая компоновка купола выполнена по схеме «биплан», что дает легкий подъем купола, надежный старт, устойчивость в полете, а, следовательно, и стопроцентную безопасность.

Но это еще что!!! Есть, например, такое летательное устройство, как Автожир, имеющее и другие замечательные названия: “гироплан”, “гирокоптер” и “ротаплан”. Но я его пока для наших услуг не искала – не знаю, как рекламировать прогулку на устройстве, называемом “автожир”.
 
Скоро будет продолжение толкового словарика – с водными и наземными видами спорта.

Летательные аппараты, не вошедшие в наш словарик

Перечень документов, обязательных для всех организаций

1 Штатное расписание (форма Т-3)

2 Трудовые договора (ТД-1)

3 Правила внутреннего трудового распорядка Читать полностью →

    Автор Блога

    Бритаус Сергей Леонидович

Облако Тегов